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津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
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降低通風(fēng)機噪聲有哪幾種途徑
第1，降低通風(fēng)機聲源噪聲
1、合理選擇通風(fēng)機的機型。在噪聲控制要求高的場合，應(yīng)選用低噪聲通風(fēng)機。不同型號的通風(fēng)機，在同樣的風(fēng)量、風(fēng)壓下，機翼型葉片的離心通風(fēng)機噪聲小，通風(fēng)機，前向板型葉片的離心通風(fēng)機噪聲大。
2、通風(fēng)機的工作點應(yīng)接近有效效率點。同一型號的通風(fēng)機效率越高，噪聲越小。為使通風(fēng)機的運行工況點保持在通風(fēng)機的高效率區(qū)，應(yīng)盡量避免用閥門進行工況調(diào)節(jié)。如必須在通風(fēng)機壓出端設(shè)閥門時，其設(shè)置的適當位置是距通風(fēng)機出口1m處。它能使2000Hz以下的噪聲降低。在通風(fēng)機入口處氣流應(yīng)保持均勻。
3、在可能條件下適當降低通風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例，渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方（或5次方）成比例。故降低轉(zhuǎn)速可降低噪聲。
4、通風(fēng)機進、出口的噪聲級是隨風(fēng)量、風(fēng)壓增加而增大的。因此，設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)時，應(yīng)盡量減少系統(tǒng)的壓力損失。當通風(fēng)系統(tǒng)的總風(fēng)量和壓力損失較大時，天津通風(fēng)機價格，可將其為小系統(tǒng)。
5、氣流在管道內(nèi)的流速不宜過高，以免引起再生噪聲。確定管道內(nèi)氣流流速應(yīng)根據(jù)不同要求按有關(guān)規(guī)定選取。
6、注意通風(fēng)機與電動機的傳動方式。采用直聯(lián)傳動的通風(fēng)機噪聲小，用聯(lián)軸器的次之，天津通風(fēng)機，用沒有接縫的三角皮帶傳動的稍差。通風(fēng)機應(yīng)配用低噪聲的電動機。
提高離心通風(fēng)機葉輪性能
離心式通風(fēng)機作為流體機械的一種重要類型，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟各個部門 ， 是主要的耗能機械之一，也是節(jié)能減排的一個重要研究領(lǐng)域。 研究過程表明 ： 提高離心通風(fēng)機葉輪設(shè)計水平 ， 是 提高離心通風(fēng)機效率、擴大其工況范圍的關(guān)鍵。本文將從離心通風(fēng)機葉輪的設(shè)計和利用 邊界層控制技術(shù)提高離心通風(fēng)機葉輪性能這 兩個方面，對近年來提出的 提高離心通風(fēng)機性能的方法和途徑 的研究進行歸納分析。
近年來 對離心 通 風(fēng)機葉輪內(nèi)部流動的研究取得了明顯進展 ， 有些研究成果已經(jīng)應(yīng)用到實際設(shè)計中，并獲得令人滿意的結(jié)果。目前 ， 對離心通風(fēng)機葉輪內(nèi)部流動的研究仍是比較活躍的研究領(lǐng)域之一 ，筆者認為可在如下方面進行進一步研究：
?。?1 ）如何將近似模型方法在通風(fēng)機方面的應(yīng)用進行更深入的研究，結(jié)合已有的葉片設(shè)計技術(shù)，探索更加效率高快速的優(yōu)化設(shè)計方法；
?。?2 ）如何將 串列葉柵 、輪蓋開孔和葉片開縫等離心葉輪自適應(yīng)邊界層控制技術(shù)結(jié)合起來，在全工況范圍內(nèi)改善離心 通 風(fēng)機葉輪的性能，提高離心風(fēng)機的效率；
?。?3 ）考慮非定常特性的設(shè)計方法研究。目前，研究離心 通 風(fēng)機葉輪內(nèi)部的流動均仍以定常計算為主，隨著動態(tài)試驗和數(shù)值模擬的發(fā)展 ， 人們對于葉輪機械內(nèi)部流動的非定?，F(xiàn)象及其機理將越來越清楚 ， 將非定常的研究成果應(yīng)用于設(shè)計工作中是非常重要的方面。
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